HOME
NIEUWS
ARTIKELEN
BLOGS
EVENEMENTEN
CURSUS
BRANCHE
VACATURES
NIEUWSBRIEF
WIE IS WIE
ADVERTEREN
CONTACT
REGISTREREN
Meer nieuws
Twitter-marketing nog bescheiden
27 MEI 2009
Twitter is nog niet echt ingeburgerd als online marketingtool in de reisbranche. Bedrijven als KLM, transavia.com en Oad updaten hun Twitterpagina’s al wel regelmatig met nieuwe berichtjes (‘tweets’ van maximaal 140 tekens), maar tot een gangbaar marketingkanaal is de webdienst tot nu toe nog niet uitgegroeid.Door Klaas-Jan van Woerkom
Eén van de pioniers op het gebied van gerichte Twitter-marketing is United Airlines. Het bedrijf vormt sinds eind vorige week een hot topic onder Twitteraars vanwege een opmerkelijke prijsactie. De Amerikaanse luchtvaartmaatschappij besloot exclusieve aanbiedingen te introduceren voor followers (volgelingen) van haar Twitter-pagina. De eerste van deze zogeheten ‘twares’ (een samentrekking van Twitter en fares) bestond uit een enkele reis Washington – Chicago voor 63 dollar. De maatschappij plant de komende tijd vaker met kortstondige aanbiedingen te komen, die ervoor moeten zorgen dat de Twitter-pagina van United goed onder de aandacht blijft van de Twitter-gemeenschap.
Dat United in de reisbranche nog een uitzondering vormt is volgens Aart Wallet, die met zijn internetmarketingbedrijf No Search bovenop de heersende trends zit, goed te verklaren. ‘Twitter staat wat dat betreft nog teveel in de kinderschoenen,’ stelt Wallet. ‘Je ziet dat Twitter door veel bedrijven, waaronder onszelf, vooral wordt gebruikt voor het communiceren van korte nieuwtjes, persberichten en kortingsacties. Echt veel aanbiedingen exclusief voor followers zijn er niet.’ KLM lijkt van de Nederlandse reisondernemingen nog het meest actief op Twitter, met diverse pagina’s gericht op verschillende doelgroepen. De pagina ‘KLM Club Africa’ scoort het hoogst als het gaat om aantal followers (2.200+) en dient vooral om zakenpartners met Afrika als markt met elkaar in contact te laten komen. Algemener georiënteerd zijn de pagina’s ‘KLM Royal Dutch Airlines’ en het Nederlandstalige ‘KLM_NL’ (circa 1.600 followers). ‘Wij gebruiken Twitter vooral om algemene aanbiedingen en nieuws naar buiten te brengen,’ zegt een woordvoerder. ‘We gebruiken hiervoor ook andere nieuwe media zoals YouTube, MySpace, Facebook en Hyves.’ Plannen om deze media in de nabije toekomst in te zetten voor exclusieve aanbiedingen zijn er bij KLM niet.
Ook dochterbedrijf transavia.com ging actief met Twitter aan de slag. Evenals KLM wordt ook daar nog aandachtig gekeken naar de mogelijkheden die het medium biedt. ‘Als ‘dotcom-bedrijf’ met aandacht voor onze klanten is transavia.com actief op internet en volgen we de trends, ook op het gebied van zogenaamde sociale netwerken,’ zegt een woordvoerder. ‘Sommige berichten kunnen we beter via een sociaal netwerk verspreiden dan via de traditionele media. Zo kunnen we de komst van een nieuw vliegtuig bijvoorbeeld aankondigen op spottersites, of het feit dat we 25 bestemmingen in Griekenland hebben op speciale Griekenland-sites. Transavia.com is nu actief op Twitter en via YouTube. Daarnaast volgen we hoe er op het net over transavia.com wordt ‘gepraat’. Dat kunnen blogs zijn of reissites, of algemene consumentensites. Maar ook sites van kranten waar lezers op bepaalde berichten kunnen reageren. Duikt onze naam op, dan beslissen we vervolgens of en hoe we daarop reageren, bijvoorbeeld door ons in de discussie te mengen.’ Plannen voor een gerichte marketingactie exclusief voor Twitter liggen vooralsnog niet op de plank. ‘Maar wat niet is kan natuurlijk nog komen.’
Een belangrijk punt dat Wallet aanstipt is, dat Twitter-marketing pas goed werkt als je voldoende followers hebt die de gepubliceerde tweets lezen. ‘Het kan een behoorlijke uitdaging zijn om een groep volgelingen te creëren. Je kunt natuurlijk naar de Twitter-pagina van een concurrent gaan om te kijken wie hem volgen, en vervolgens al die mensen uitnodigen follower te worden van jouw eigen Twitter-pagina. Dat kost echter veel tijd, en of het helemaal netjes is, daar kun je over discussiëren. Een andere optie is om je klantenbestand door de zoekfunctie van Twitter te halen om te kijken of ze lid zijn. Vervolgens kun je hen uitnodigen jou te followen. Ook dat vereist inzet en tijd.’ Concluderend ziet Wallet het aantal reisbedrijven dat met exclusieve Twitteraanbiedingen gaat werken niet binnen korte tijd explosief stijgen. ‘Daarvoor is het medium nog te weinig ingeburgerd. Maar zoals met elke hype is het in het beginstadium moeilijk te zeggen hoe het zich verder zal ontwikkelen.’
Autoverhuurder Alamo Nederland ziet wél iets in exclusieve aanbiedingen voor Twitteraars en kwam afgelopen dinsdag met een speciale deal voor haar followers. ‘Het is nog een beetje testen en het aantal followers is nog laag, maar experimenteren hoort erbij,’ zegt internetmarketeer Patrick Mulder, die het initiatief nam voor de actie. ‘Het plan is om de komende tijd elke week met een exclusieve aanbieding te komen.’ De lancering van de Twitteractie (te bekijken via @alamonl) zorgde in 2 dagen tijd voor 6 nieuwe followers. ‘Nog wat mager,’ vindt Mulder. ‘We hopen uiteraard op meer, zodat we Twitter kunnen inzetten als efficiënt communicatiekanaal.
511,contents
Reis Affiliate Group